数字式地磅和模拟式汽车衡的区别
随着越来越多的对称量精度和长期使用中的稳定性的要求,模拟汽车衡,从重量传感器(传感器)从毫伏级的模拟信号的发送的信号,被转移到数据处理中心收集被处理的货物。
一般通过布线传输距离中的20至30米,有的甚至更长,毫伏级的模拟信号,在传输过程中,将受影响的温度,湿度,电磁干扰的变化的影响,所以在信号传送到仪器的数据处理中心之间存在差异,导致称重数据不准确,不真实和不稳定性。 手动调整单纯依靠机械电位器的模拟电子汽车衡的部分负荷调试,调试精度不能保证(大吨位称重尤为明显)。在日常的日常使用,机械电位的变化,由于固体振动,温度等因素的影响,难以保证长期稳定的称重数据。
因为电子汽车衡,大多安装在露天,有些人谋取非法利益,并安装汽车衡秘密重量信号遥控器,20米至30米,信号传输信道模拟汽车衡安装遥控器的正是这些人的主力位置,导致了很多用户的利益受到损害。模拟汽车衡还没有完全能够胜任汽车货物精确的称量任务。
数字地磅和模拟汽车衡有什么区别吗?
1.根本区别在于:直接,这是众所周知的数字信号从发送的信号的数字汽车衡传感元件(传感器)采集的重量,不会受到该数字信号的传输距离,温度,湿度,电磁干扰的变化,固能保证要重新显示的数据与原始数据收集的一致性。
2.数字式汽车衡调试完全由微电脑完成,消除了手动调试调试错误在部分负荷调试数据存储在微机不会改变,由于振动,温度等因素的影响,称重数据的准确性和长期稳定的坚实保证。
3.数字式电子地磅信号传输线安装的远程控制,仪表显示将在第一时间感知,并发出指令,传感器停止工作。所以,数码电子地磅,汽车衡完全取代了模拟。
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